وزير النقل عن تطوير الموانئ: مصر تدخل عصر جديد وسنصبح مركز تجارة عالمي
محمد علي موقع السلطةقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن هدفنا الأسمى خلال الفترة الراهنة أن نجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات، فاليوم مصر تدخل في عصر جديد بمفهوم جديد، وكل شيء يجرى التخطيط له بعناية شديدة للغاية، مؤكدًا أن تطوير الموانئ البحرية لا يُعني تطوير ميناء الإسكندرية فقط أو تطوير ميناء واحد أو طريق واحد، بل هناك هدف للدولة من أجل تحقيق التنمية المستدامة.
وأضاف «الوزير»، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «بالورقة والقلم»، مع الإعلامي نشأت الديهي، الذي يُعرض على شاشة «TeN»، أنه يجب تطوير الموانئ المصرية وزيادة عدد الأرصفة، والأعماق الخاصة بالميناء من أجل استقبال ناقلات عملاقة، ويجب أن تكون لدينا أرصفة متعددة ومتخصصة، « إحنا فين من حركة الترانزيت، عشان نبقى مركز للتجارة العالمي، لازم يبقى عندنا محطات ومواني للترانزيت خصيصًا».
وأشار وزير النقل والمواصلات، إلى أنه يجرى العمل على تطوير الموانيء وطرق تخدم تلك الموانيء وكذلك سكك حديدية وتطوير الطرق والملاحة النهرية، سواء شق ترع أو قنوات أو استخدام نهر النيل من أجل خدمة الموانيء، وهو ما يُسمى نقل متعدد الوسائط، موضحًا أن أي ميناء في العالم أجمع من أجل زيادة حركة التداول به يجب زيادة الأرصفة والطرق التي تتحرك عليها البضائع التي تخرج من الميناء.
موضوعات ذات صلة
- عاجل.. ننشر نص كلمة وزير النقل خلال احتفالية تطوير ميناء الإسكندرية البحري
- السيسي: نضع الشق الأمني في الاعتبار في كل أشغالنا
- وزير النقل: 7 مليارات جنيه تكلفة محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية
- وزير النقل: تطوير سكك حديد الإسكندرية لربطها بالقطار الكهربائي السريع
- الوزير: إجمالي أطوال الأرصفة بالموانئ البحرية المصرية 73 كم
- السيسي يكلف وزير النقل بتأمين ظهير ميناء المكس الجديد
- كامل الوزير: ميناء الإسكندرية سيصبح من أكبر موانئ البحر المتوسط في 2024
- الموانئ المصرية تستقبل 370 مليون طن بضائع سنويا
- عاجل.. السيسي يوجه بتعويض أهالي مساكن ميناء الماكس
- السعودية والعراق توقعان اتفاقية جديدة.. اعرف التفاصيل
- عاجل.. مدبولي يشكل لجنة عليا لتطوير السكة الحديد بعضوية وزراء الداخلية والنقل والتعليم العالي
- عاجل.. عودة حركة قطارات الصعيد إلى طبيعتها
وتابع: « مستهدفين إن الحاويات تنزل من المركب على السكة الحديد أو على الشاحنة أو على النقل النهري وتخرج بره الميناء في أسرع، وقت عشان نفرغ بسرعة وبالتالي يزيد التداول، نعمل على تطوير البنية الأساسية، ونظم الإجراءات والتشغيل في الموانئ، وربطها بكل الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والمناطق الصناعية في السادات أو العاشر من رمضان أو أكتوبر من أجل استقبال المواد الخام، وهو محور لوجيستي يزيد حركة الصناعة».