كامل الوزير يكشف عن سرقة خط سكة حديد بالكامل في ثورة يناير (فيديو)

قال المهندس كامل الوزير وزير النقل: "نضع اللمسات الأخيرة لتطوير خط سكة حديد كوبري الفردان الذي كان يمر بقناة السويس القديمة".

تطوير كوبري الفردان

وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسئوليتي" الذي يقدمه الإعلامي أحمد موسى بقناة "صدى البلد": "عملنا كوبري الفردان الجديدة على قناة السويس الجديدة، وطورنا الكوبري القديم بتكلفة وصلت إلى 102 مليون دولار".

تطوير خط سكك حديد الفردان

ولفت: شركة وطنية تنفذ حاليا رفع كفاءة وتطوير سكك حديد الفردان والقنطرة وبالوظة وشرق بورسعيد حتى بئر العبد ثم العريش في مرحلة لاحقة.

 

سرقة خط سكة حديد

وأكد: "خلال أحداث ثورة 25 يناير 2011 تم سرقة خط سكة حديد من أبو طرطور حتى سفاجا على البحر بمسافة 690 كيلو، ومفيش ولا متر اتساب، سرقوا قضبان السكك الحديدية بالكامل، وهذه من خسائر الثورة، وكان التوجيه من الرئيس السيسي اعتبروا أنها من خسائر الحرب وابدأوا اعملوا سكة جديدة".

 

وفي وقت سابق، كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن هناك جدولا بخطوط النقل الجماعي الخاصة المتجهة للعاصمة الإدارية، وجهاز النقل الداخلي يتابع مسارات تلك الخطوط.

وقال خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، إن القطاع الخاص نجح في تقديم خدمة متميزة في نقل الركاب، مشيرا إلى أنه سيكون هناك تجارب لمونوريل العاصمة في شهر أكتوبر القادم دون ركاب، وسيعمل في 2024 بشكل طبيعي لنقل المواطنين.

 

تاكسي العاصمة الكهربائي

وفيما يتعلق بتاكسي العاصمة، أوضح أن مصر استوردت تاكسي العاصمة الكهربائي خلال مؤتمر المناخ بشرم الشيخ، موضحا أن عددهم 145، ويتم إعداد تطبيق على الهواتف لاستخدام هذا التاكسي من خلاله، لافتا إلى أنه يتابع يوميا الشكاوى والاستفسارات التي ترد له عبر الواتسآب، ويطلع على كل دخل الوزارة في مختلف القطاعات.

 

واردات تذاكر منظومة النقل في اليوم

وشدد على أن واردات تذاكر منظومة النقل في اليوم الواحد 45 ألف دولار و10.9 مليون جنيه، وهذا رقم غير كبير بالنسبة لحجم الأسطول، موضحا أن الرواتب وتكلفة التشغيل مرتفعة.

وأردف أن قطاعات الوزارة تحقق دخلا مرتفعا من الاستثمار في مشروعات النقل، لافتا إلى أن أرباح الشركة المملوكة للسكة الحديد بلغت مليار جنيه تدعم سعر التذكرة وتنبي المحطات الجديدة، مضيفا أن القطاع الخاص نجح في تقديم خدمة جيدة، ويتميز بأسلوب إدارة أفضل من القطاع العام، وأن المونوريل يتميز بأنه سريع ومكيف ومنضبط ويعمل بدون سائق من مركز سيطرة وتحكم واحد، ويسير في المناطق المكتظة بالسكان.

 

عودة ميناء العريش للعمل

وأضاف أن تجربة القطار الكهربائي الخفيف ناجحة، موضحا أن سكان بدر والشروق باتوا يتركون سياراتهم إلى جوار محطات الـ LRT ويستخدمون القطار، وذلك في أماكن انتظار مجانية حتى الآن، موضحا أن ميناء العريش يعود للعمل تزامنا مع تطويره وإضافة كيلو رصيف له، وسيشهد إنشاء مركز لتصدير الأسمنت.

 

الأتوبيس الترددي ومترو الأنفاق

وضعت وزارة النقل عددًا من الأسس لتنفيذ خطة التحول للنقل الأخضر خلال الفترة المقبلة والتحول إلى وسائل النقل الصديق للبيئة.

كما اعتمدت وزارات النقل عدد من المشروعات التي تراعي خلالها التحول للنقل الصديق للبيئة خلال الفترة المقبلة، وتشمل مشروعات النقل الأخضر:

وأصدرت وزارة النقل تقريرًا لتوضيح بعض الحقائق الخاصة بمشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة التي يتم تنفيذها حاليًّا من حيث الأهمية والخصائص والأسس والمعايير التي تحدد اختيار تنفيذ كل منها.

أسس ومعايير اختيار وسائل النقل

• بداية يتم إعداد دراسات نقل دقيقة تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق.

• يتم تحديد أنسب المسارات لتنفيذ المشروع بما يحقق خدمة أكبر عدد ممكن من جمهور المواطنين داخل هذه المناطق وذلك في ضوء عرض الشوارع وازدحامها وطبيعة المنحنيات بها.

• تحديد عدد المحطات المطلوب تنفيذها على المسار ومواقعها والمسافات البينية بينها ويتم تصميمها في ضوء عدد الركاب المتوقع بكل محطة.