«القومية للأنفاق» تنتهي من مشروع المرحلة الرابعة للخط الثالث


انتهت الهيئة القومية للأنفاق من تنفيذ مشروع المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، وقامت بتجربتها لتصبح جاهزة للافتتاح، واستقبال الجمهور.
ومن المقرر أن تخطط الهيئة لافتتاح المرحلة في شهر أبريل المقبل، على أن يتبع عمليات الافتتاح تسليم الخط بشكل كامل للشركة الفرنسية التي من المقرر أن تتولى إدارة الخط.
وأكدت مصادر أن التأخر في الافتتاح بسبب دراسة كافة جوانب التعاقد مع الشركة الفرنسية، والتي ستقوم بتحديد قيمة تذاكر الخط مع إمكانية فصل الحسابات المالية للخط الثالث عن باقي خطوط مترو الأنفاق، وأن الاتجاه العام حتى الآن هو زيادة أسعار تذاكر الخط الثالث بواقع من 10% إلى 20% فقط، وتسليم الخط بالكامل للشركة الفرنسية التي ستقوم بإدارة الخط، على أن تتولى الشركة الفرنسية بعد ذلك تكاليف التشغيل وخطط التسعير للتذاكر ومسئولية التأمين والإدارة.
موضوعات ذات صلة
«عاصم الجزار» وزيرًا للإسكان
عاجل..النائب العام يقرر حظر النشر في قضايا التسريب الجنسي
مجلس الوزراء يوافق على مشروع قانون «استقلالية الهيئة العامة للرقابة المالية»
عبد العال: الدستور هو القانون الأساسي والأهم في الدولة
بدء الاجتماع الرابع للجنة الفنية للملكية الفكرية فى الجامعة العربية
بدء الاجتماع الأسبوعي للحكومة منذ قليل
محمد زكي يشهد المرحلة الرئيسية للمناورة «فاتح -26» (صور)
تابع أسعار الحديد الأربعاء 13 فبراير 2019
زيادة عدد مشتركي الإنترنت فائق السرعة بنسبة 23.41 %
تابع أسعار الأسمنت الأربعاء 13 فبراير 2019
تعرف على أسعار الذهب الأربعاء 13 فبراير 2019
تابع أسعار الأسماك اليوم الأربعاء 13 فبراير 2019
ومن المقرر أن يكون الخط الثالث للمترو باكورة الشركات الخاصة بقطاعات المترو والنقل الجماعي، على أن تنطلق بعدها المشروعات المتشابهة ومنها مشروع القطار المكهرب والمونوريل وغيرها من مشروعات القطارات المقرر إسنادها لشركات خاصة.