«السكك الحديدية» تكشف الكارثة الفنية وراء حادث محطة مصر
كتب حشمت سعيد موقع السلطةقال مجدي الصباغ، نائب رئيس هيئة السكك الحديدية، إن سائق الجرار كان بداخله قبل وقوع الحادثة التي حدثت اليوم في محطة مصر وأودت بحياة 20 شخص.
وأضاف الصباغ خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، أن سائق الجرار قام بزيادة سرعة الجرار، وخلال سيره حدثت «مشاجرة» مع جرار مجاور له، وفي حالة نزوله من الجرار كان يجب أن يتم إغلاق محرك القطار، ولكنه نزل من القطار وهو يسير بسرعته العالية ليصطدم الجرار بداخل المحطة.
وكشف نائب رئيس هيئة السكك الحديدية، أنه عندما غادر الجرار كان يجب إيقاف محرك الجرار بالكامل قبل مغادرته وما قام به مخالفة جسيمة وهو سبب الحادث وكان يسير بسرعة تصل إلى نحو 60 كيلومترا أثناء دخوله رصيف المحطة . وتابع أن سرعة الجرار لا يمكن قياس سرعته قبل وقوع الحادث ولكن السرعة الطبيعية لا تزيد عن 8 كيلومترا في الساعة حتى يدخل رصيف المحطة.
موضوعات ذات صلة
- الديهي عن حادث القطار: «موظف حقير ضيع إنجازات الدولة»
- 18 مليار جنيه أذون خزانة لسد عجز الموازنة
- نشأت الديهي عن شماتة الإخوان بحادث القطار: «خيانة كاملة الأوصاف»
- غداً.. انقطاع المياه 24 ساعة عن 4 مناطق في الجيزة
- بطل إنقاذ ضحايا حادث محطة مصر: «الناس كانت بتجري قدامي مولعة»
- الوزراء: تم احتواء آثار حادث قطار محطة مصر في أسرع وقت
- سائق قطار محطة مصر: «أنا مش هشيل المسؤولية لوحدي»
- السفير السعودي في القاهرة ينعى ضحايا حادث محطة مصر
- محافظة القاهرة تسلم الدفعة الأولى من المستحقين وحدات بمشروع «أهالينا 1»
- أول تعليق من «السكة الحديد» بعد تداول فيديو للمُتسبب في حادث محطة مصر
- غادة والي: دور التضامن يأتي بعد الصحة في حادث محطة مصر
- أحمد موسى يشيد بتعامل الدولة مع حادث قطار محطة مصر (فيديو)