مرسيدس تتعهد بتحقيق نتائج قوية بغض النظر عن أوضاع السوق القاتمة
هنا محمدتعتزم شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز جروب السعي لتحقيق عائدات قوية خلال العام المقبل، حتى إذا استمر تدهور أوضاع الاقتصاد العالمي.
ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن أولا كالينيوس الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس في مقابلة على هامش معرض باريس للسيارات اليوم الاثنين "إذا انتهى بنا المطاف في مواجهة بيئة اقتصادية صعبة، سيظل هدفنا تحقيق نتائج مالية قوية...سواء كان الطقس ممطرا أو عاصفا".
وفي أيار/مايو الماضي، أعلنت شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية استهدافها تحقيق هامش أرباح تشغيل قدره 14% بحلول 2025 في ظل الظروف المواتية، ولن يقل هامش الأرباح عن 8% في الظروف السيئة.
موضوعات ذات صلة
- أول معيد كفيف في جامعة سوهاج يكشف كواليس نجاحه المبهر.. فيديو
- مانشستر سيتي يفوز بجائزة ”فرانس فوتبول” لأفضل ناد في العالم
- صلاح يحقق 3 أرقام قياسية بعد الفوز على مانشستر سيتي
- ”الحج والعمرة” بالسعودية تعلن إضافة خدمة جديدة ضمن خدمات ”نُسك”
- الأهلي يتقدم ببلاغ للنائب العام ضد نائبة رئيس اتحاد الكرة الطائرة
- أول تحرك من بوتين بعد انفجار جسر القرم
- الخميس المقبل.. عطلة بالبورصة والبنوك بمناسبة عيد القوات المسلحة
- عاجل.. السيسي: رجال أكتوبر سخرهم الله لتغيير خريطة التوازنات الإقليمية والدولية
- قرار جمهورى بندب قضاة للعمل بلجنة التصرف فى أموال الجماعات الإرهابية
- قدام مرايتها .. آيتن عامر تبهر المتابعين في لوك صباحي | فيديو
- ضبط متهم ببيع أدوية التبويض والإجهاض وبنج الأسنان في السوق السوداء
- بدون مكياج.. داليا مصطفى تبهر المتابعين من تركيا في أحدث ظهور
يأتي ذلك في حين تعرضت الشركة الألمانية لسلسلة من الأزمات منذ جائحة فيروس كورونا المستجد عام 2020 واضطراب سلاسل الإمداد الذي تراجعت حدته مؤخرا. في الوقت نفسه هناك صعوبات حالية تواجه الشركة بسبب ارتفاع أسعار الطاقة والقيود التي تفرضها الصين على النشاط الاقتصادية بهدف منع انتشار فيروس كورونا المستجد. ومع ذلك فإن مرسيدس والعديد من شركات السيارات الفارهة الأخرى تشهد نموا في الطلب على سياراتها.
وفي الأسبوع الماضي أعلنت شركة مايكروسوفت الأمريكية للبرمجيات ومرسيدس بنز أن شركة صناعة السيارات تعتزم زيادة كفاءتها الإنتاجية بنسبة20 % بحلول 2025 في شراكة مع شركة البرمجيات.
تريد مرسيدس استخدام تقنية الحوسبة السحابية لربط 30 من مصانع سياراتها في مختلف أنحاء العالم ، ما يمكن الشركة من توقع وتجنب الاختناقات المحتملة في سلسلة التوريد.
ويمكن لهذا بدوره أن يساعد في توجيه الموارد أكثر باتجاه انتاج سيارات عالية السعر وسيارات كهربائية.
وأدت مشاكل سلاسل التوريد في أعقاب جائحة فيروس كورونا إلى عرقلة الإنتاج بشدة لدى مصنعي السيارات في مختلف أنحاء العالم.
وقال يورج بورتسر، عضو مجلس الإدارة في مرسيدس والمسؤول عن الإنتاج، إن هدف الـ20 % لا يتمحور فقط حول تكاليف الإنتاج ولكن حول تكاليف الطاقة أو اللوجيستيات أو ضمان الجودة.
ولم تذكر مرسيدس أية تفاصيل عن كم ستدفع نظير خدمات مايكروسوفت. غير أنه سوف يتم "الإفراط في تعويض" التكاليف الجارية من خلال الزيادة في الكفاءة.