«الوزراء»: النتيجة النهائية لحادث قطار رمسيس سيتم إعلانها بكل شفافية


قال المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إن اللجنة الفنية المشكلة للوقوف على أسباب حادث قطار محطة مصر منذ اللحظة الأولى لتشكيلها من جانب رئيس مجلس الوزراء.
وأضاف سعد، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن اللجنة بدأت في جمع المعلومات الفنية وسؤال شهود العيان عن الأسباب التي أدت إلى حدوث هذا الحادث، موضحا أن النيابة العامة أيضا تقوم بدور في استقصاء ما حدث.
موضوعات ذات صلة
اليوم .. الجنايات تواصل سماع مرافعة دفاع المتهمين في ”حادث محطة مصر”
فتاة تقتل جارها بـ30 طعنة بالجيزة .. تعرف على السبب
تأجيل إعادة محاكمة 6 متهمين بـ”أحداث مجلس الوزراء” لـ 3 فبراير
مدبولي يستعرض حصاد عمل الشكاوى الحكومية الموحدة في 2019
مصر تعلن الحداد ثلاثة أيام على رحيل السلطان قابوس
الحكومة تنفي فرض ضريبة على تصاريح دفن الموتى
مصطفى مدبولي يجتمع مع مجموعة تحسين مناخ الاستثمار
السيسي يوجه بتطوير دور الجمعيات الزراعية المنتشرة على مستوى الجمهورية
بعد موافقة الحكومة.. التخطيط توضح تعديلات قانونها العام
الحكومة توافق على مشروع قانون تنظيم قوائم الكيانات الإرهابية
الحكومة توافق على مشروع قانون تعويضات السد العالي وخزان أسوان
الحكومة توافق على اختصاصات وزارة الإعلام
وكشف المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، أن النتيجة النهائية لحادث قطار محطة مصر سيتم إعلانها بكل شفافية في أسرع وقت بعد انتهاء التحقيقات اللازمة لتنفيذ التكليف الذي كان حاسما وواضحا من الرئيس عبد الفتاح السيسي من أجل محاسبة المتسببين في هذا الحادث حسابا عسيرا بعد التسبب في هذا الحادث المروع.
وتابع المتحدث باسم مجلس الوزراء، انه لا توجد بيانات رسمية من مجلس الوزراء أو اللجنة الفنية التي تتابع الحادث بشان أسباب الحادث أو حتى المعاينة الأولية وكل ما ذكر عباراة تخمينات فقط.
وأوضح المستشار نادر سعد، أن وزير النقل هشام عرفات تقدم باستقالته متحملا المسئولية السياسية، كاشفا أنه تطوير السكك الحديدية خلل 6 سنوات بداية من 2014 وحتى انتهائها في عام 2020 تتكلف 56 مليار جنيه ولم يخصص هذا المبلغ لسكك الحديدية في السابق.