عضو اللجنة النقابية لقائدي القطارات: خطأ أي سائق لا يتحمله الباقي
كتب حشمت سعيدقال أشرف حسين، عضو اللجنة النقابية لقائدي القطارات، إن خطأ أي سائق قطار لا يتحمله باقي السائقين على مستوى الجمهورية"، موضحًا أن "السائق يبدأ كمساعد سائق، ويكون مؤهله متوسط ودبلوم صناعي قسم ميكانيكا، وموقفه من التجنيد".
وأضاف في مداخلة هاتفية لبرنامج «رأي عام» مع عمرو عبدالحميد على قناة «TeN»، أن "السائق يخضع للكشف الطبي، وبعدها يتم تعينه مساعد سائق، ونخضع لتدريبات في ورش تعليم لتعلم دوران الجرار لمدة 3 أشهر، وبعدها الذهاب إلى معهد الوردان للمذاكرة عملي وشفهي، وبعد التأهيل أصبح مساعد قطار وردية بقعد فيها سنة، وبعدها مساعد سائق قطار في البضائع لمدة سنتين أو 3، وأعرف المحطات كلها".
موضوعات ذات صلة
- السكة الحديد تطلب 150 مهندسًا.. تعرف على الشروط والتفاصيل
- كثافات مرتفعة في شوارع القاهرة والجيزة وإسكندرية الزراعي
- الطقس: انخفاض في درجات الحرارة اليوم.. والقاهرة تسجل 32 درجة
- بهذه الطريقة.. المطارات تحتفل بـ ذكرى نصر أكتوبر لأول مرة
- نشرة المرور.. انتظام وسيولة حركة السيارات بالمحاور والميادين
- عفو رئاسي عن سجناء بمناسبة الاحتفال بذكري 6 أكتوبر
- ضد الحكومة.. البرلمان يستدعي مدبولي ووزراءه الأسبوع المقبل
- الإسكان: 9 مدن جديدة في الصعيد (فيديو)
- أشعار العملات اليوم الأربعاء 2 أكتوبر 2019
- نشرة المرور.. احذر هذه الطرق أثناء ذهابك إلى العمل
- اليوم.. الرئيس يفتتح معرض ”تراثنا” لجهاز المشروعات الصغيرة والمتوسطة
- لأول مرة.. رئيس مجلس الدولة يقرر إنشاء وحدة المطالبة والمتابعة
وتابع: "وبعدها أصبح سواق وردية لمدة 3 سنوات، وبعدها يحدث تأهيل لأصبح سائق بضائع لمدة 3 سنوات، وبعدها أصبح سائق لقطار ركاب". وأردف: "لا أنكر أن هناك بعض السائقين يتعاطون المخدرات، ولكن لا يجب تعميم الحكم على كل السائقين، ومن يخطئ يعاقب ويتخذ ضده إجراءات رادعة".